Средства для ухода за автомобилем. Автокосметика AGA серии C

Причина

Проблема выведения пятен особенно обостряется, когда необходимо срочно очистить небольшой загрязненный участок ткани, при этом не стирая вещь целиком. Ведь ненавистные пятна портят внешний вид одежды, ковра, обивки мебели или салона автомобиля, делая их неопрятными и непривлекательными, отчего со стороны создается впечатление о небрежности и неряшливости владельца этих вещей.

Следует знать, что в пятнах от пищевых продуктов или выделений организма человека или домашних питомцев могут скапливаться различные бактерии, грибки и аллергены, оказывающие негативное влияние на воздух (неприятный запах) и здоровье людей, находящихся в помещении или в автомобиле. Кроме того, оставленное без должного внимания грязное пятно на одежде со временем ослабляет в этом месте структуру ткани, что способствует ее ускоренному износу.

Чем дольше загрязнения остаются на поверхности ткани, тем глубже они проникают в структуру волокон. Поэтому свежие пятна, как правило, выводятся лучше и быстрее. А длительное промедление повышает стойкость загрязнения, которое в дальнейшем может поддаться только действию более агрессивных и небезопасных для ткани сильнодействующих моющих средств.

Результат очистки пятен во многом зависит не только от их химического состава (органические или неорганические), но и от структуры и качества обрабатываемой ткани. Поэтому в зависимости от происхождения пятен можно подобрать соответствующие очищающие средства. При этом в продаже встречаются и универсальные пятновыводители, например, в виде аэрозолей или спреев, которые эффективны от различных видов пятен. Большинство пятновыводителей (особенно пенных) активизируются во влажной среде, поэтому перед их нанесением обрабатываемую тканевую поверхность необходимо смочить водой.

Основное действие активных компонентов пятновыводителя – поверхностно-активных веществ (ПАВ) – направлено на разрушение химических связей между красящим веществом (загрязнением) и тканевой поверхностью, что способствует растворению загрязнений в воде. В настоящее время существуют различные методы и техники удаления пятен, в зависимости от вида материала, типа пятна и степени загрязнения. Несмотря на то что очистители гораздо лучше справляются со свежими пятнами, не стоит пренебрегать способом предварительной обработки пятновыводителем загрязненного участка ткани перед стиркой. Так можно достичь максимального эффекта от пятновыводителя.

К сожалению, пятновыводитель не всегда может справиться с загрязнением на тканях, которые уже побывали в стиральной машине, поэтому проблему спасения вещи нужно решать «по горячим следам».

С помощью пятновыводителя можно самостоятельно справиться с такими распространенными неприятностями, как пятна от кофе, чая и других продуктов питания. А для более сложных или деликатных пятен, например, на дорогой одежде или антикварной мебели, может потребоваться профессиональная чистка. Наличие в доме или в автомобиле препарата «скорой помощи» для борьбы с пятнами на коврах, обивке или одежде весьма трудно переоценить, т. к. пятновыводитель помогает сохранить внешний вид, целостность и гигиеничность вещей, которые мы используем и носим ежедневно.

Причина

Как известно, чистые и прозрачные стекла обеспечивают хороший обзор и видимость дороги, а значит, безопасность водителей, пассажиров и других участников дорожного движения.

Но, к сожалению, автомобильные стекла, особенно лобовые, со временем покрываются тонкой пленкой, которая образуется из атмосферных осадков, дорожной грязи и реагентов, остатков средств типа «Антидождь» и других загрязнений. От таких упрямых пятен и разводов не всегда удается избавиться с помощью дворников и даже качественного омывателя стекла. Тем более что таким способом невозможно удалить загрязнения со всей площади стеклянной поверхности.

По мнению специалистов, 1000 км пробега при дневном свете по силе нагрузки на зрение равнозначно 100 км пути в темное время суток. При дневном свете коварная пленка на стекле почти незаметна, но при движении ночью (особенно в дождливую погоду) стекло заметно искажает видимость и бликует. В таких условиях любой водитель напрягает свое зрение, становится раздражительным и быстрее устает.

Все, кто когда-либо занимался мытьем стекол автомобиля или квартирных окон, наверное, почувствовали, насколько стеклянные поверхности капризны в уходе. Ведь с помощью воды и полотенца очень непросто быстро очистить и восстановить прозрачность стекла без разводов, пятен и подтеков.

А в дальней поездке, да еще и с погодными сюрпризами, нередко загрязнения могут застать врасплох, когда «омывайки» в бачке явно недостаточно, а воды под рукой может не хватить или вовсе не оказаться. Попытка на сухую растереть грязь, содержащую мельчайшие твердые (абразивные) частицы, неизбежно приведет к появлению многочисленных царапин на стеклах. При этом нужно понимать, что неровная поверхность стекла быстрее пачкается и значительно сокращает срок службы щеток стеклоочистителя.

Поэтому для обеспечения комфортной езды с хорошим обзором необходимо регулярно очищать лобовые, задние и боковые стекла снаружи и изнутри с помощью специальных составов. Не нужно также забывать о зеркалах и фарах.

Причина

Многие автовладельцы ошибочно полагают, что для ухода за пластиковыми элементами автомобиля достаточно ограничиться только использованием очищающих средств. Между тем, следует понимать, что далеко не каждый очиститель придает обработанным поверхностям водоотталкивающие и антистатические свойства, а также защиту от ультрафиолета солнечных лучей.

Поэтому для долговременной защиты поверхностей от потускнения и растрескивания требуется комплексный подход – очистка с последующей полировкой. Вся процедура не займет много времени, но при этом обеспечит безупречный вид салона автомобиля на длительное время!

Причина

Многие автовладельцы ошибочно полагают, что для ухода за пластиковыми элементами автомобиля достаточно ограничиться только использованием очищающих средств. Между тем, следует понимать, что далеко не каждый очиститель придает обработанным поверхностям водоотталкивающие и антистатические свойства, а также защиту от ультрафиолета солнечных лучей.

Поэтому для долговременной защиты поверхностей от потускнения и растрескивания требуется комплексный подход – очистка с последующей полировкой. Вся процедура не займет много времени, но при этом обеспечит безупречный вид салона автомобиля на длительное время!

Причина

Внешний вид элементов отделки экстерьера и интерьера автомобиля во многом зависит от регулярного и грамотного использования очищающих и полирующих средств автокосметики. Пластиковые поверхности со временем стареют, портятся от перепадов температуры, ультрафиолета, а также различных атмосферных воздействий. В результате прочность и внешний вид пластика ухудшаются, появляются трещины. К тому же скрип состарившихся деталей также не добавляет комфорта.

Пластиковые поверхности перед полировкой обязательно необходимо тщательно очищать от различных загрязнений. Дело в том, что структура современных пластических материалов салона автомобиля часто бывает пористой. Кроме того, для придания поверхности ощущения мягкости и комфорта сейчас используются «мягкие» пластмассы, имеющие вспененный поверхностный слой. Жировые загрязнения и отложения от старых полиролей глубоко проникают в пластиковые поры и часто бывают несовместимы с полиролями от разных производителей. Результат такой несовместимости – появление белесых трудноудаляемых пятен и разводов на обработанных поверхностях. Поэтому предварительная очистка предотвращает возникновение подобных проблем.

Причина

Многие автовладельцы сталкивались с ситуацией, когда после бесконтактной и ручной мойки, казалось бы, уже на чистом кузове, как назло, остаются мелкие остаточные загрязнения, на которые просто не обращают внимания или даже не пытаются удалить. К наиболее распространенным загрязнениям, которые, постепенно затвердевая, с трудом отмываются, можно отнести битумные загрязнения.

Задубевшие битумные пятна въедаются в поверхностные слои лака или краски, оставляя коричневые следы, с которыми уже не сможет справиться ни одно моющее средство. А попытка избавиться от застарелого битумного пятна механическим способом может привести к повреждению лакокрасочного покрытия. Поэтому следы битума или клейкой ленты с лакокрасочной, стеклянной или пластиковой поверхности необходимо очищать как можно быстрее, сразу же после их появления, с помощью специальных очистителей.

В противном случае для удаления «упрямого» пятна на лаковом покрытии потребуется шлифовка загрязненной части лакового слоя с помощью абразивных составов. А сервисная полировка, конечно, всегда связана с немалыми расходами.

Причина

Чистые и ухоженные автомобильные шины придают особый лоск и красоту внешнему виду автомобиля. Поэтому за шинами, так же как и за обувью, необходимо регулярно ухаживать, чтобы защитить резину от различных неблагоприятных факторов: атмосферных осадков, перепадов температур, ультрафиолета солнечных лучей, дорожной грязи и реагентов. Своевременная обработка покрышек позволяет намного увеличить срок эксплуатации одного комплекта колес. Кроме того, очистители шин отлично подходят для консервации комплектов сезонных шин: состав проникает в поры, очищает и подпитывает резину, создавая на ее поверхности равномерный сияющий блеск. После этого резина не пересыхает, не трескается и не твердеет, обеспечивая при этом хорошее сцепление шин с дорожным покрытием.

Сегодня на просторах интернета можно встретить массу «народных» способов «очернения» покрышек. Стоимость автомобильных шин, мягко говоря, немалая для подобных экспериментов. Тем более что результат не особо впечатляет, да и эффект непродолжительный. Помимо этого, подавляющее большинство подручных средств способны нанести вред структуре резины, повлияв на ее химический состав и сократив срок службы. Поэтому профессионалы рекомендуют не тратить время на рискованные тестирования, а пользоваться проверенными временем и на практике очистителями автомобильных шин.

Причина

Материалы интерьера, такие как тканевая обивка и ковровые покрытия, регулярно претерпевают воздействие ряда агрессивных факторов: резкий перепад температур (особенно зимой); прямые солнечные лучи (потускнение и выгорание); скопление пыли, дорожной грязи в ворсе, в швах и щелях; впитывание неприятных запахов; случайные загрязнения от продуктов питания или технических жидкостей; механическое истирание.

Следует отметить, что большинство загрязнений, остающихся без внимания автовладельца, глубоко въедаются в структуру ткани, резко сокращая шансы на их полную очистку. Автомобильные чехлы, к сожалению, не являются панацеей от загрязнений, а в большинстве случаев еще и ускоряют износ обивки сидений.

Принято считать, что состояние салона, подобно его кузову, является наглядным показателем отношения владельца к собственному автомобилю. К тому же при регулярном уходе за обивкой сидений намного приятнее управлять чистым автомобилем и радовать пассажиров ухоженным и комфортным салоном.

Причина

Многие автовладельцы ошибочно полагают, что для ухода за пластиковыми элементами автомобиля достаточно ограничиться только использованием очищающих средств. Между тем, следует понимать, что далеко не каждый очиститель придает обработанным поверхностям водоотталкивающие и антистатические свойства, а также защиту от ультрафиолета солнечных лучей.

Поэтому для долговременной защиты поверхностей от потускнения и растрескивания требуется комплексный подход – очистка с последующей полировкой. Вся процедура не займет много времени, но при этом обеспечит безупречный вид салона автомобиля на длительное время!

Причина

В процессе эксплуатации кожаные поверхности подвергаются не только механическому, но и химическому воздействию агрессивных веществ (автомобильных жидкостей и смазок), случайно попавших на обивку. Кроме того, кожа может пострадать от интенсивного взаимодействия органических веществ (например, кожи человека, компонентов косметических средств, парфюмерии). Особенно неблагоприятно для кожаной поверхности сочетание воды, пота и солнечных лучей.

К сожалению, в настоящее время многие автомобили выпускаются не только с заведомо сниженным ресурсом эксплуатации различных узлов и силовых агрегатов, но и с применением недолговечных материалов для интерьера. В частности, для изготовления кожаных салонов автомобилей средней и ниже средней стоимости, как правило, используется экокожа. Производителям не выгодно, чтобы подобный материал прослужил долго и сохранил при этом приличный внешний вид. Поэтому для поддержания опрятного вида кожаного салона требуется регулярный уход.

Причина

Многие, наверное, сталкивались с неожиданной и, главное, очень неприятной ситуацией, когда на видном месте одежды, ковра, мягкой мебели или обивки сидений обнаруживалась прилипшая жевательная резинка.

Самостоятельно избавится от нее без специального средства весьма непросто, т. к. жвачка очень клейкая, крепко сцепляется с тканевыми волокнами и при удалении механическим путем размазывается, оставляя следы, с которыми не справляется никакая стирка. Ведь жевательная резинка изготовлена из гидрофобных синтетических полимеров, которые не только не растворяются в воде, но даже отталкивают ее молекулы.

Более того, жевательная резинка при стирке в температурном режиме более +30 °С может разогреться и повредить детали стиральной машины, например, ТЭН или сливной насос.

Полимерная основа жвачки растворяется в процессе химической чистки (сухой чистки в органических растворителях), но при условии, что вещь можно подвергать химчистке.

Следует отметить, что применение каких-либо «универсальных» растворителей не только не принесет желаемого результата, но и грозит изменением цвета обработанной поверхности, а излишнее трение – повреждением структуры ткани.

Независимо от того, какой способ удаления жвачки предпочтете: самостоятельный или поход в химчистку, главное – сделать это оперативно, потому что вывести свежее загрязнение всегда проще, чем застарелое!

Причина

Кузов автомобиля в процессе эксплуатации подвергается неблагоприятному воздействию различных атмосферных осадков и дорожных загрязнений (глины, чернозема, торфа, песка, остатков перегнивших растений, масла, дорожных реагентов, пыли и т. д.). В составе этих загрязнений имеются абразивные частицы, царапающие лакокрасочное покрытие. Поэтому процесс очистки необходимо начинать с бесконтактной мойки.

Чтобы не поцарапать машину во время мойки, грязь сначала сбивают водой под давлением, затем наносят пену, которая за 5–6 минут разрыхляет и растворяет загрязнения. После этого грязная пена смывается чистой водой с помощью аппарата высокого давления. Следует отметить, что результат бесконтактной мойки во многом зависит от правильно подобранного автошампуня и пропорций разведения, а также значения жесткости воды и уровня квалификации мойщика.