Что делать, если антифриз побледнел?
Новый вопрос в рубрике «Спрашивали? Отвечаем!»: «Антифриз побледнел. Нужно ли его менять, если до плановой замены еще далеко?»
Основные причины того, что антифриз побледнел (интенсивность его цвета объективно снизилась)
1. На долив использовалась дистиллированная вода. Если вам пришлось добавить в систему охлаждения (СО) более 1 литра дистиллированной воды, перед зимним сезоном рекомендуется добавить в антифриз концентрат или заменить охлаждающую жидкость на более морозоустойчивую.
Если автомобиль эксплуатируется в регионе с суровыми зимами, мы советуем залить готовый Антифриз AGA-Z65, температурный диапазон которого составляет от –65 до +132 °С, либо использовать концентрат антифриза AGA-Z40 (красный) или концентрат антифриза AGA-Z42 (зеленый) для приготовления охлаждающей жидкости с нужной вам температурой кристаллизации (таблица разведения есть на упаковке).
Важно! Считаем не лишним напомнить, что водопроводную воду нельзя использовать на долив или для разведения концентрата. Она содержит большое количество минеральных солей, которые откладываются в системе охлаждения в виде накипи, сильно снижающей теплоотвод и забивающей ламели радиатора.
2. Неполный слив антифриза из системы охлаждения перед заменой. В рубашке двигателя остается примерно 1 литр отработанной жидкости, которая может повлиять на цвет. Она ухудшает рабочие свойства свежего антифриза и значительно сокращает срок его эксплуатации. Чтобы очистить систему охлаждения от старого антифриза, ее промывают дистиллированной водой.
Не рекомендуется заливать холодную воду в горячий двигатель: перед промывкой двигатель должен полностью остыть. Затем заполните СО дистиллированной водой, дайте двигателю поработать 10–15 минут на холостых оборотах для открытия термостата и циркуляции жидкости по большому кругу системы охлаждения и полностью слейте.
Для увеличения срока годности свежего антифриза в промывочную воду можно добавить 20 % свежего антифриза (или 10 % концентрата). В первые минуты работы промывки антикоррозионные присадки уйдут из раствора и осядут на поверхности металла, блокируя очаги коррозии. А это значит, что в свежем антифризе, который будет залит после промывки, останется больше этих присадок и он дольше сохранит свои антикоррозионные свойства.
