Любое транспортное средство, будь оно новое или подержанное, требует своевременного техобслуживания или ремонта. А после окончания гарантии многие автолюбители задумываются о проведении самостоятельного технического обслуживания автомобиля, чтобы сэкономить на стоимости сервисных работ и расходных материалов. И действительно, большинство мелких работ, выполняемых при плановом ТО (замена фильтров, тормозных колодок, свечей зажигания, смазка замков и др.), вполне возможно осуществить самому.
А тем автомобилистам, которые приняли решение в пользу самостоятельного обслуживания своего автомобиля, поможет автохимия AGA серии S.
Индикатор проблемы | Причина проблемы | Препарат для решения проблемы |
В морозную погоду после мойки не открываются двери и замки, а стекла не опускаются? Не знаете, как устранить неприятные скрипы? Хотите продлить срок службы резиновых уплотнителей, пыльников, сайлентблоков? |
Резиновые детали и уплотнители, подобно пластиковым деталям, подвержены потере эластичности, деформации, высыханию, растрескиванию и примерзанию. От состояния резиновых уплотнителей зависит герметичность узлов и агрегатов, а также кузова автомобиля. Контактные поверхности резиновых или пластиковых элементов кузова и салона требуют нанесения защитного скользящего покрытия во избежание появления скрипов. |
Силиконовая смазка AGA851S Исключает примерзание уплотнителей! Надолго защищает от влаги, придает поверхности 100 % водоотталкивающие свойства и исключительное скольжение. Устраняет скрипы. |
Снизилась эффективность торможения и появились скрипы? Барабан или диск приобрели серый оттенок? Появились ржавые пятна на поверхности тормозного диска? |
В процессе торможения колодки прижимаются к диску. При этом происходит трение с большими контактными нагрузками. Материал колодки мягче металла диска, поэтому колодка постепенно истирается с образованием продуктов износа, которые оседают на поверхности тормозного диска, заполняя микрорельеф (серый налет). Коррозионная пыль, продукты износа (абразивные частицы), оставаясь на диске, ухудшают сцепное усилие, а значит, снижают эффективность торможения и ускоряют износ, как дисков, так и колодок. |
Очиститель тормозов AGA852S Повышает эффективность торможения и снижает вероятность скрипа! |
Раздражает скрип и скрежет дверных петель? Заедает механизм замка? Не знаете, чем защитить клеммы аккумулятора от окисления? Ищете «универсальную» смазку? |
Трущиеся металлические поверхности нуждаются в регулярной очистке и смазке. Попадание влаги (конденсат), пыли, дорожных реагентов, атмосферных осадков, а также использование некачественной смазки приводят к появлению скрипа, заеданию различных механизмов. Коррозия разъедает крепеж, что создает проблемы в ремонте. | Литиевая смазка AGA853S Одновременно смазывает и на долгое время защищает от коррозии! Отталкивает воду и не стекает с вертикальных поверхностей. Значительно увеличивает надежность работы электрооборудования. Используется в широком температурном диапазоне. Устойчива к неблагоприятным внешним воздействиям. |
Работа затягивается во времени из-за отчаянной борьбы с упрямым крепежом? Ищете очищающее и смазывающее средство для ручного слесарного инструмента? Не знаете, чем удалить следы клея от стикера (наклейки)? Хотите быстро «оживить» подвижные детали, которые примерзли друг к другу? |
Попадание влаги и других агрессивных веществ в резьбовое соединение вызывает коррозию металла. Закисший болт или гайка может быть неожиданным «сюрпризом» при ремонте автомобиля или другой техники. | Проникающая смазка AGA854S Облегачает разборку резьбовых соединений! Позволяет демонтировать приржавевшие детали и узлы, вытесняет влагу из труднодоступных мест и защищает детали от коррозии. Снижает износ трущихся деталей. |
Необходимо восстановить форму детали? Нужно создать прочное соединение сломанной детали? Хотите самостоятельно устранить течь жидкостей или газов? Возникли сложности с ремонтом в труднодоступном месте? Хотите произвести ремонт без разборки корпуса узла или агрегата? Вам нужно ремонтное средство, которое подходит по цвету или которое можно покрасить в цвет детали? |
В процессе эксплуатации автомобиля замену некоторых деталей производят по причине возникновения трещин или пробоин. Иногда приходится менять достаточно дорогие детали. Однако во многих случаях существует достойная альтернатива механическому ремонту - специальные эпоксидные клеи-шпатлевки, представляющие собой двухкомпонентные составы, похожие на пластилин. Эпоксидные шпатлевки многие называют холодными сварками. Очень важным преимуществом применения холодных сварок является возможность быстрого и надежного восстановления работоспособности деталей прямо в пути. Если необходимо заделать широкую трещину, в которую обычный клей просто проваливается, или отремонтировать узел, подвергающийся механическим нагрузкам и нагреву, то следует применять холодную сварку с соответствующим наполнителем. Например, для ремонта стальных деталей используют клеи-шпатлевки со стальным наполнителем, для деталей из цветных металлов - с алюминиевым, бронзовым или титановым наполнителями. Это обусловлено стремлением приблизить коэффициент теплового расширения и прочность холодной сварки к материалу ремонтируемой детали. |
Холодная сварка сталь AGA855S Холодная сварка алюминий AGA856S Холодная сварка бронза AGA857S Холодная сварка титан AGA858S Эпоксидные ремонтные шпатлевки с наполнителем из различных металлов: • Склеивают детали из черных и цветных металлов, пластмасс, стекла, керамики, дерева. • Обеспечивают восстановление утраченных элементов деталей и резьбовых соединений, заделку сквозных пробоин в поддоне, радиаторе, бензобаке автомобиля. • Обладают адгезией к замасленным поверхностям. • После полимеризации образуют композитный материал, близкий по прочности к металлу. • Восстановленные поверхности можно красить, обрабатывать, нарезать резьбу. • Незаменимы в быту, на даче и в гараже. |
Залегли (закоксовались) поршневые кольца и повысился масложор? Ухудшилась разгонная динамика автомобиля? Ищете эффективное средство для восстановления компрессии? |
Компрессия – это давление в отдельном цилиндре двигателя в конце такта сжатия при прокручивании коленчатого вала стартером. Принцип действия поршневого ДВС таков, что его мощность и экономичность зависят от компрессии. Чем выше компрессия, тем больше мощность и лучше экономичность двигателя. Компрессия зависит от степени сжатия и герметичности объема сжатия. В процессе эксплуатации автомобиля в отношении компрессии возникает одна проблема – она снижается, в результате чего падает мощность двигателя, ухудшается его топливная экономичность, повышаются расход масла и токсичность отработавших газов. Это вызывается нарушением герметичности объема сжатия, что может быть вызвано ухудшением плотности прилегания поршневых колец к гильзе цилиндра, неплотной посадкой клапана в седло, прогаром прокладки головки блока, прогаром клапана или поршня. Если случился прогар, то необходим механический ремонт. Однако чаше всего компрессия снижается из-за вредных отложений на поршневых кольцах, нарушающих их подвижность. В этом случае герметичность стыка «поршневое кольцо – цилиндр» можно восстановить с помощью моющих присадок к маслу и топливу, а также специального средства (раскоксовки двигателя), которые применяются перед заменой моторного масла. Активные компоненты этих составов растворяют нагар и углеродистые отложения, нарушающие подвижность поршневых колец, что в итоге восстанавливает компрессию и, соответственно, снижает расход топлива, масла и увеличивает мощность двигателя. |
Раскоксовка двигателя пенная AGA860S Восстанавливает компрессию! Аэрозольный состав предназначен для глубокой безразборной очистки деталей бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания (в том числе V-образных и оппозитных) от стойких смолистых, коксовых, лаковых и нагарных отложений. • Очищает элементы камеры сгорания, маслоотводящие каналы поршней, компрессионные и маслосъемные кольца. • Уменьшает, а в большинстве случаев полностью устраняет дымление двигателя, снижает расход масла и топлива, улучшает разгонную динамику. • Отлично удерживается на вертикальных и наклонных поверхностях. • Не оказывает влияния на антифрикционные покрытия поршней и цилиндров. • Безопасен для каталитических нейтрализаторов. • Протестирован на безопасность по отношению к большинству покрытий поддона картера. • Оснащен гибкой трубкой с распылителем для равномерного заполнения цилиндров активной пеной. |
Двигатель неожиданно начал расходовать больше топлива? Появились провалы при переключении передач? Обороты холостого хода стали неустойчивыми? Заметно снизилась тяга при нажатии на педаль газа? Автомобиль не запускается с первого раза? Ищете эффективное и безопасное средство для очистки ДМРВ (MAF)? |
Эти симптомы могут косвенно указывать на неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF), которым оснащены большинство автомобилей с впрыском топлива. Показания датчика массового расхода воздуха влияют на характеристики воздушно-топливной смеси и на правильную работу двигателя. Чувствительный элемент датчика в процессе эксплуатации автомобиля неизбежно покрывается слоем из копоти, пыли, масла и волокон воздушного фильтра. Подобные загрязнения постепенно снижают точность измерения, что приводит к некорректной работе двигателя, потере мощности, повышенному расходу топлива и увеличению токсичности выхлопных газов. Поэтому чувствительный элемент датчика важно содержать в чистоте и при необходимости обрабатывать только специальными средствами. А использование для этих целей агрессивных продуктов, таких как очистители тормозов и карбюраторов, может привести к серьезному повреждению чувствительного элемента датчика и выходу его из строя. |
Очиститель датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) AGA859S Нормализует расход топлива! Предназначен для быстрой и безопасной очистки чувствительного элемента датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) бензиновых и дизельных двигателей от различных видов загрязнений: копоти, пыли, масла, волокон воздушного фильтра и т. п. • Нормализует расход топлива • Восстанавливает обороты холостого хода • Быстро высыхает, не оставляя следов • Подходит для всех типов датчиков, включая нитевые и пленочные |
S Первая буква в слове SERVICE (буква S) сообщает о том, что препарат предназначен для самостоятельного обслуживания автомобиля. Цвет дифференциации серии – белый.